Missouri - The Show-Me state

De hoofdstad van Missouri is Jefferson City maar de de grootste stad is Kansas City. De staat heeft een oppervlakte van ongeveer 180.000 vierkante km met een bevolking van ongeveer 6 miljoen mensen. De staat is formeel onderdeel van de VS sinds 10 augustus 1821 (de 24e staat) en Route 66 heeft een lengte van ongeveer 508 km.

In Missouri is het dragen van een helm verplicht!

De boog is open van 09:00 tot 18:00 (in de winter) en van 08:00 tot 22:00 in de zomer.
Website: http://www.stlouisarch.com
Telefoon : (877) 982-1410.

---

Restaurant: Ted Drewes frozen Custard is een beroemde ijskraam op 6726 Chippewa (de oude route66). Hier moet je absoluut heen om een 'frozen custard' ijsje te bestellen! Website : http://teddrewes.com. Telefoon : (314) 481-2652 In dit filmpje legt Ted Drewes zelf uit wat Frozen Custard is:

In 1927 begon Spencer Groff met de verkoop van groente en fruit in een standje aan de kant van de weg. De zaken gingen goed en al vrij snel werd het standje uitgebreid tot echte winkel met een restaurant er bij. Het werd "The Diamonds” genoemd vanwege de vorm van het gebouw. Aan de overkant van de weg kwamen 25 cabins waar toeristen konden overnachten en er was een benzinepomp.

De zaken gingen goed tot in 1947 het restaurant afbrandde. Groff had geen zin meer om opnieuw te beginnen dus verkocht hij alles aan een van zijn medewerkers die het restaurant opnieuw opbouwde maar groter dan het origineel. Op 10 juli 1949 werd het heropend en er waren een restaurant met zowat 400 zitplaatsen, een souvenir winkel, een reisbureau, een popcorn stand en een benzine station. Er stopten ongeveer 75 bussen per dag en ze hadden in die tijd minstens 5000 klanten per dag. Het stond dan ook bekent als “The World’s Largest Roadside Restaurant”.

In 1968 werd de interstate geopend en gingen de zaken snel bergafwaarts. De eigenaren hebben nog een nieuw Diamond restaurant gebouwd 2 mijl verder op, vlak bij de snelweg maar dat was geen succes en dat gebouw is inmiddels geheel verdwenen.

Het origineel staat nog steeds langs Route66 en is nog een tijd geopened geweest onder de naam "Tri-County Truck Stop" maar het werd al snel een plek met een slechte reputatie door berovingen, prostitutie en allerlei geweldsmisdrijven. Tegen die tijd kwamen er ook steeds meer verhalen over geesten in het gebouw.

De claim was dat onverklaarbaar lampen aan en uit gingen, dat voorwerpen spontaan leken verplaatst te zijn, er werden stemmen gehoord en geesten gezien. De verhalen werden steeds sterker en bewoners in de omgeving klaagden over het feit dat geesten uit het gebouw kwamen en gebouwen in de omgeving bezochten.

Tegenwoordig is het gebouw dichtgespijkerd maar ik ben er zelf binnen geweest en heb toen geen enkele geest gezien. Misschien zijn die vertrokken toen het gebouw gesloten werd.

Willem Bor, volgens mij een van de meest begaafde modelbouwers ter wereld heeft dit model ervan gemaakt. Het model staat nu in het museum in Lebanon, Mo.
De echte treurigheid van het geheel besef je je pas als je de foto's bekijkt die Willem binnenin het gebouw gemaakt heeft!
Alsof je er, na wat schoonmaak en opknap werk, zo weer in zou kunnen!

Hotel: Vernelle's Motel. Dit motel is gebouwd in begin jaren 40 en was een klassiek route66 motel. Een paar jaar geleden is het motel gesloten nadat de laatste eigenaar overleden is. Wat er met de gebouwen zal gebeuren is mij tot nu toe onbekent. Het historische neon bord is in 2003 opgeknapt door leden van 'Friends of the Mother Road'. Telefoon : (573) 762-2798. Adres: 10891 Sugartree Outer Road Website: http://www.route66motels.com/vernelles/vernellesmotel.html

Bij Vernelle's zie je een grote hoop aarde op de oude weg liggen. De bedoeling is dat je, als je die kant op wilt, de nieuwere weg ernaast neemt. Als je hier echter je auto parkeert en enkele tientallen meters verder loopt zie je rechts van je de overblijfselen van John's Modern Cabins.
John's Modern Cabins begon als onderdeel van een ietwat dubious complex genaamd ‘Bill and Bess's Place’. Het complex bestond uit 6 kleine blokhutten met ernaast een ‘dance hall’ waar werd gedanst en gedronken maar waar ook meerdere moorden warden gepleegd.
Op de avond van Halloween in 1935 schoot hier de 22 jarige Eugene Duncan zijn 19 jarige vrouw Billie dood. Tijdens de schietpartij raakten er ook nog twee andere personen gewond. Naar het schijnt was Duncan zo kwaad omdat Billy hem een dag of 10 eerder had verlaten en weer bij haar moeder was gaan wonen.
In eerste instantie ontkende Dunacan de moord maar een week voor de start van de rechtzaak bekende hij en kreeg hij een gevangenis straf van 50 jaar. Na 13 jaar werd hij al vrijgelaten en na een tijdje hertrouwde hij om op zijn 60e ter overlijden aan een hartaanval.
Ongeveer 10 jaar na de moord verkochten Bill en Beatrice Bayliss, de eigenaren, het complex. Het veranderde in korte tijd nog 2 keer van eigenaar tot John en Lillian Dausch, een kinderloos stel van middelbare leeftijd, het in 1951 kochten voor $5,000.
Wegwerkzaamheden aan Route 66 dwongen hen om het complex een paar meter te verplaatsen en bij die verplaatsing werd de dance hall afgebroken terwijl er 3 blokhutten bij kwamen alleen niet meer van hout maar van beton.
Er kwam ook een grotere blokhut die John Dausch gebruikte als woning plus een andere gebouw als wasserette en snackbar. Vanuit dit gebouw werd ook beer verkocht. Ed Goodridge, de eigenaar van het ernaast gelegen Vernelle's Motel, vertelde dat John Dausch de bijnaam ‘Sunday John’ kreeg omdat hij ook op zondag bier verkocht wat een overtreding was van de locale wet.
In 1965 kocht de Missouri State Highway Commission een stuk land van John Dausch om verbeteringen aan de weg te maken die uiteindelijk zouden resulteren in de aanleg van Interstate 44.
Na de komst van de interstate zag John Dausch, net als vele andere kleine bedrijfjes langs de route, de zaken gestaag minder worden. Dat jaar was een slecht jaar voor hem. De zaken gingen erg slecht zijn en een paar maanden later overleed zijn vrouw door hartproblemen. Er bleef hem niet veel meer over dan het complex te sluiten al bleef hij er tot zijn dood in 1971 wonen.
Na zjin dood kwam Arnold Noel er wonen maar nadat hij ook stierf was er niemand meer om de gebouwtjes te onderhouden en het raakte al vrij snel in verval.
In 1976 werd het geheel gekocht door Loretta Ross uit St. Charles, Mo. Zij kocht het met de bedoeling er een jachthut van te maken voor haar familie maar toen haar echtgenoot overleed verdwenen die plannen. Vanaf dat moment ging het bergafwaarts met het complex en het gaat hard maar is nog steeds een bezoekje waard!

In de zomer van 2018 zijn de ingestorte gebouwtjes verwijderd maar de laatste cabin die nog in redelijke staat was is een beetje opgeknapt zodat je nog steeds de sfeer een beetje kunt proeven.

Op 2 augustus 1956 werd de eerste opdracht uitgegeven vanuit de Interstate Highway Act om een 4,6 mijl lang stuk snelweg aan te leggen dat om Lebanon heen zou gaan. Toen dit stuk snelweg op 8 augustus 1957 werd geopened was Lebanon daarmee de eerste plaats die door de nieuwe snelweg werd gepasseerd .

Hotel: Munger Moss motel.

Bob en Ramona Lehman beheren dit prettige hotel en veel kamers zijn in route66 stijl. Sommige zijn extra versierd door fotografen, schrijvers en schilders die er geslapen hebben. Bob en Ramona zijn altijd opgewekt en vriendelijk en dat, gekoppeld aan de prettige kamers, de historie van het hotel en de prachtige neon reclame maken het een route66 klassieker waar het goed verblijven is! Een absolute aanrader!

Bezienswaardigheid: Route 66 Museum and Research Center Dit museum dat geopend werd in 2004 zit in een voormalige Kmart supermarkt samen met een bibliotheek. Het bevat muurschilderingen, oude auto's een nagebouwd benzinestation en diner uit 1950, route66 memorabilia, boeken, tijdschriften, videos, etc. Het musem bevat ook een aantal maquettes gemaakt door Willem Bor uit Nederland (http://www.rte66.nl/modelbouw.htm) Het is geopend op maandag tot en met donderdag van 08:00 tot 20:00 en vrijdag/zaterdag van 08:00 tot 17:00.   Adres : 915 S. Jefferson Telefoon : (417) 532-2148 Website : http://www.lebanon-laclede.lib.mo.us

Op 10 augustus 1861 werd net buiten Springfield een veldslag uit de Amerikaanse burgeroorlog uitgevochten waarbij ongeveer 5500 soldaten van de Union het gevecht aangingen met 12.000 soldaten van de Confederates. De union troepen verloren de veldslag en trokken terug richting Rolla langs het traject dat later Route66 zou worden. Later werden er nog de nodige veldslagen uitgevochten en in 1867 werd er een begraafplaats gestart waar de overledenen van deze veldslagen nog steeds liggen.

In het centrum van de stad, op Park Central Square, was op 21 juli 1865 een vuurgevecht tussen Wild Bill Hickock e n Davis Tutt. Davis Tutt werd hierbij neergeschoten en er zit nu nog een bronzen plaquette in de stoep verwerkt op die plaats.

Springfield wordt vaak genoemd als de geboorteplaats van Route66, vooral omdat hier op 30 april 1926 besloten werd de nieuwe route het nummer 66 te geven, Na de opening van de weg ging het snel met de groei van Springfield en het is nu nog steeds een grote en bloeiende plaats.Verhaal gaat dat hier in juli 1991 het eerste 'Historic Route66' bord geplaatst werd.

Hotel: Rail Haven Best Western is een prima hotel.
Website: http://www.route66railhaven.com/

PFI western cowboy boots (2816 South Ingram Mill Road) is een grote Western store die zich specialiseerd in Cowboy laarzen. Hun assortiment is absoluut de moeite waard als je op zoek bent naar een paar mooie laarzen!

Het gebied tussen Carthage en Joplin kan verwarrend zijn door het vele kronkelen. Je kunt daarom de simpele versie nemen:

Of de wat gecompliceerdere versie:

Het staat hoe dan ook goed aangegeven! Als je Missouri uitgaat is het de logische route om de weg te volgen die aangegeven staat als Route66. Net voor de grens kun je ook rechtsaf gaan en West Old 66 Boulevard volgen. Je komt dan over een oude versie van de route en gaat dwars door Galena heen. Je komt dan ook meteen langs bij "4 Women in the Route" en alleen daarom zou je deze weg al moeten volgen!